Togliatti Racing Team – лучшие из России на этапе Формулы Студент в Венгрии

Более семи месяцев потратили студенты ТГУ – команда Togliatti Racing Team на подготовку к зарубежному этапу Formula Student East, который проходил с 27 по 31 августа в городе Дьёр, Венгрия. Немало трудностей пришлось преодолеть студентам, чтобы осуществить первую в истории команды TRT поездку на зарубежный этап с соб

ственным болидом.

Мечта стала реальностью, но какой ценой. В разгар летних каникул около 15 студентов без перерыва на обед, без выходных и чаще всего до часу ночи усердно готовились к зарубежному этапу.

Главной проблемой стали финансы, а верней их недостаток. Плюс подскочивший курс доллара и евро и без того скромный бюджет превратил в совсем крохотный. Но команда не отчаивалась.

За столь длинный период команда TRT, подобно швейцарским часам, работала как единый механизм. Каждый студент, выкладываясь на 120 процентов, старался максимально качественно и настолько быстро насколько это возможно выполнить свою работу. Роман-эпопея Льва Николаевича Толстого «Война и мир» покажется не столь большим по сравнению со списком дел, которые предстояло решить команде. Если честно, было тяжко. Команде нужна была мотивация и железный аргумент, который бы подбодрил и заставил двигаться вперед. Поэтому, Александр Викторович Бобровский – руководитель проекта Formula Student в ТГУ, дал понять студентам, что нужно работать так, будто мы боремся за чемпионство. И тогда мы сможем достичь высоких результатов.

Удивительно, но, невзирая на усталость, продуктивность команды ровно за 2 месяца до начала зарубежного этапа выросла не в два, а в четыре раза. В кротчайшие сроки дизайнеры команды TRT с нуля разработали и с точностью до часа представили готовый комплект рубашек поло, оформленный в фирменном стиле команды TRT. Студенты, отвечающие за техническую начинку болида, смоделировали на компьютере и точно по чертежам установили комплект новых амортизаторов на гоночный болид. Звучит довольно просто. Однако для данной операции потребовалось определить и сделать новые точки крепления амортизаторов, что подразумевает работу со сваркой. Вдобавок к этому, студенты спроектировали и по договору о сотрудничестве с «Вал-Рейсинг» изготовили новый самоблокирующийся дифференциал. Улучшения ходовой части гоночного болида Black Bullet (Черная пуля) должны были повысить управляемость и увеличить скорость болида в повороте. Выигранные секунды в гонке помогут если не стать, то хотя бы приблизиться к лидерам. Однако, не стоит забывать, что мы говорим о международных инженерных соревнованиях, в которых студенты должны не только спроектировать, изготовить и испытать прототип гоночного болида класса «Формула», но и представить серьезные расчеты по конструкции болида. А именно, команда должна составить отчет о стоимости, где прописана каждая деталь болида. Защитить бизнес-план, где говорится о целесообразности изготовления и производстве своей продукции объемом 1000 единиц в год. Также студенты должны представить кучу других официальных бумаг, о которых лучше не вспоминать. Так вот, во время соревнований студенты, с помощью графиков и диаграмм, распечатанных на здоровенных плакатах, на английском языке представляют свой продукт невозмутимым судьям, которые оценивают как защиту, так и уровень инноваций в целом.

Некоторые говорят, что из картинга вырастают профессиональные пилоты Формулы 1, а из проекта Формула Студент выходят инженеры Формулы 1. Поэтому, в каждом студенте из более чем 500 команд Формулы Студент живет надежда на попадание в число лучших инженеров, переходящих в королевские гонки Формула 1. Не буду скрывать, что эта мечта есть и у команды Togliatti Racing Team. Именно поэтому, 10 студентов с оптимизмом и верой в благополучный исход дел, погрузив более полутоны снаряжения, отправились на стареньком минивэне Toyota в 3000 километровый путь.

В тот момент мало кто мог поверить, что студенты из команды Togliatti Racing Team станут лучшими из России и Украины, заняв 13 место в общем зачете из 29 команд, на зарубежном этапе FS East в Венгрии.

Макс Пасечный